El Gobierno ha ejecutado una profunda reestructuración en la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) tras el cese, oficialmente «a petición propia», de su hasta ahora presidenta, María José Rallo. La salida de Rallo, que apenas ha cumplido dos años en el cargo, se produce tras semanas de intenso conflicto laboral con la plantilla, marcado por movilizaciones y una huelga convocada para Semana Santa que fue desconvocada in extremis. A partir de ahora, la presidencia de la entidad será asumida directamente por el titular de la Secretaría de Estado de Medio Ambiente, cargo que actualmente ocupa Hugo Morán, quien cobró 141.210 euros brutos en 2025, según el Portal de la Transparencia de la Administración General del Estado.

La gestión de Rallo, con rango de director general, ha estado salpicada por las denuncias de los trabajadores, quienes criticaban su falta de sensibilidad ante la precariedad laboral. A pesar de que la agencia contaba en 2025 con un presupuesto de casi 2,1 millones de euros para productividad y 348.000 euros para gratificaciones, los sindicatos denunciaban una dotación de personal insuficiente. La misma cantidad que en 2023, tal y como te contamos, ya que los presupuestos siguen prorrogados. De hecho, la plantilla ha pasado de 1.500 efectivos a apenas un millar en la actualidad, obligando a más de la mitad de los trabajadores a estar disponibles permanentemente sin recibir compensaciones adecuadas por su disponibilidad. 

M.J. Rallo (La Moncloa).

El Ministerio para la Transición Ecológica ha enmarcado este relevo en la aprobación de un nuevo estatuto para la Aemet, publicado este jueves en el BOE. Esta reforma normativa introduce una separación clara entre las funciones de gobierno y las ejecutivas. Mientras Morán ostentará la presidencia institucional, las labores ejecutivas recaerán en una dirección de la agencia de carácter técnico. Rallo, ingeniera de Caminos y economista que percibió más de 212.000 euros brutos entre 2024 y 2025, se reincorporará ahora a su plaza como funcionaria de la Administración General del Estado. Concretamente, el año pasado ingresó 109.301 euros y en 2024, 103.577 euros. Pese a ser funcionaria, Transparencia no menciona que cobra trienios. En 2019, el entonces presidente de la Agencia, Miguel Ángel López González, percibió unos 97.000 euros. Cuatro años después, 106.708 euros, incluidos 13 trienios.

Durante su mandato, Rallo impulsó cambios significativos como la elaboración de un nuevo plan estratégico y la actualización de la imagen corporativa de la entidad, que incluyó la eliminación de los colores de la bandera de España. Sin embargo, su salida queda inevitablemente ligada al reciente pacto alcanzado con los sindicatos el pasado 26 de marzo. Este acuerdo compromete al organismo a aumentar la plantilla en 500 personas entre 2026 y 2028, además de aplicar mejoras económicas en horas extraordinarias, formación retribuida y una actualización de los horarios especiales.

Desde el sindicato CSIF han valorado el cierre de esta etapa calificándola de una «intensidad fuera de lo común». La organización sindical considera que los logros obtenidos en materia de personal y modernización tecnológica no son solo éxitos de gestión, sino un reconocimiento necesario al esfuerzo de unos trabajadores que han sostenido el servicio público en condiciones críticas. La carta de despedida de Rallo a la plantilla reitera que su marcha se debe a «motivos personales», mostrándose satisfecha por haber dejado encarrilado el nuevo marco estatutario de la agencia.

Rallo es ingeniera de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid y licenciada en Economía por la UNED. Además, tiene un Máster en Análisis y Gestión de Políticas Públicas por la Universidad Carlos III y ha cursado el Programa de Liderazgo para la Gestión Pública del IESE. Pertenece al Cuerpo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos del Estado, habiendo desempeñado toda su carrera profesional en el actual Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Desempeñó el cargo de secretaria general de Transportes y Movilidad en ese Ministerio. 

Previamente ocupó, entre otros, los puestos de jefa del Gabinete Técnico de la secretaria general de Transporte, subdirectora general de Estudios y Proyectos de la Dirección General de Carreteras y vocal asesora del Gabinete del secretario de Estado de Infraestructuras y Planificación.