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El Ayuntamiento de Valencia exige que los trabajadores de la EMT se rebajen
un 10% el sueldo o 209 personas se irán a la calle antes del verano. El
concejal de Circulación y Transporte del Consistorio, Alfonso Novo, avisó el
viernes de que, si los sindicatos y la dirección de la empresa no llegan a un acuerdo, habrá
despidos. En este sentido, la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, lamentó que
los trabajadores no acepten esa reducción salarial para “evitar el despido de
doscientos compañeros”.
Barberá afirmó que un conductor cobra una retribución media de
3.333 euros al mes por 14 pagas. (elpais.com de 2 de junio de 2012 y vlcciudad.com). Aunque el concejal de Transporte, Alfonso Novo, aseguró que la retribución media de un conductor de autobús sin antigüedad en la
empresa es de 15 pagas de 2.300 euros, mientras que si el chófer lleva
trabajando más de 14 años en la empresa gana unos 2.600 euros al mes. El comité de empresa rechaza estas cifras y afirma que son 1.600 o 1.700 euros mensuales de media.
Un conductor con 19 años de antigüedad ha mostrado su nómina de 1.493 euros al mes. El Ayuntamiento prevé gastarse unos cinco millones de euros en indemnizaciones. Los trabajadores creen que la cifra asciende a seis o siete, la misma cantidad que se necesita para pagar el sueldo sin despidos.
“Lo que queremos es reducir un 10% estos salarios para evitar echar a la calle a 200 trabajadores”, afirmó la alcaldesa.
Sueldos Públicos insiste en informar de las retribuciones de
todas las partes implicadas. En este sentido, a finales de marzo, se hicieron públicos
los salarios de los directivos de la Empresa Municipal de Transportes de
Valencia. El coste en 2011, fue de 859.703,58 euros. Tras preguntarlo tres
veces al equipo de gobierno, el concejal de Esquerra Unida, Joan Ribó, confirmaba que seis de los nueve directivos de
la EMT cobraban igual o más que la alcaldesa de Valencia y el presidente de la
Generalitat, Alberto Fabra. La alcaldesa de Valencia cobra más de 94.000 euros
brutos anuales y Fabra, unos 67.615.
Retribuciones de 2011. (Cantidades brutas anuales).
Fuente de la fotografía.
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